Yan鐵ブログ ミニ報告書

鉄道がメインですが,それ以外もやってます。

2015年12月

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環状線の8両編成は当たり前的な印象ですが,阪和線スカイブルーの8両編成は
何故か圧巻な雰囲気が漂ってる様に感じていました。普段よく見かける運用が
4連なので単にそう思っただけかも知れませんけどね。特に初期車は良いです♪

快速に何度も乗ったのですが,堺~天王寺では結構飛ばしてた気がします。
モーターが 「これでもか!」 と言わんばかりに唸ってたのを覚えてます。
「おいおい・・・オーバーヒートするんとちゃうか」 って思ったくらいでしたからね(笑)。

いや勿論,オーバーヒートはしないですがオーバーワークだった気が・・・。


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久々に新しいブログ作りました。
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(103系区間快速)

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hanwa103 (1)

(103系B快速)

画像が小さくてスミマセン・・・

”快速” 表示のものは沢山あったりしますが,こちらの103系時代の
区間快速とB快速に関しては,意外と撮ってなかったです。
特にB快速なんかは走ってる時間帯がアレですから,そりゃ結構な覚悟で
臨まないと明るい下で撮れない訳でして・・・。今は確か223系や225系が
後を継いでるみたいですが,そちらは未だ撮った事がありません。

最初は 「B快速のBって何?」 「じゃぁA快速もあるのか?」 なぁんて
思ったりしましたが(笑),他の線区が聞かない名称ですから仕方ないですね。

それにしてもよく撮っておいたもんです ♪


 

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こちらも103系の中では貴重な存在になって来ました。
運転室窓などが黒色のHゴムなので,鉄仮面よりも原型に近い印象を受けます。

確か10年くらい前に奈良駅で,ウグイス色の頃に出会った記憶があります。
クモハが居たのかと思ってたら,先頭車化改造を受けた車両だったんですね。
今も現役で頑張ってるそうで,改造車好きには嬉しい限りです。


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hago

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嘗てクモハ123という珍車で有名でしたが,今でも103系の3両編成は貴重かと。
鳳~羽衣は,あっと言う間のミニミニトリップですが面白い線区ですね。
但し撮影には苦労させられます。単線だし高架だし・・・(涙)

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体質改善車両も入ってて驚きました。 うう・・・なんだか気持ち悪いっス 


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平成12年(2000年)に阪和線にやって来た221系です。
所属は日根野ではなく奈良だったそうで,およそ10年ほど活躍していました。

113系を駆逐する為に配属されたのかと思っていたのですが
後継の225系のスピード配属で,あっと言う間に居なくなっちゃいました。

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こちらは新大阪発紀伊田辺行きの,快速に充当されてた時の画像です。
太公望列車の名残りですが,プチ夜行とは言え221系が走ってたのは驚きですね。
4+4両の8両編成がカッコエエです♪


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